小米SU7于3月29日发生的重大事故终于出现在公众视野实盘配资查询机构，现场画面真的太让人揪心了！

事情发生在3月29号晚上22时44分，安徽一新能源车撞上高速公路中间护栏起火燃烧，被烧毁的车架显示事故车辆为小米SU7。

有自称系车乘人员家属的网友表示，“3月29日晚车辆撞击护栏导致车门锁死，电池爆燃，车上三人活活烧没了。”

据悉，事发前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，速度有116km/h ，一直这么跑着。

结果那段路在施工，用路障把原本的车道给封闭了，得改道到逆向车道。车辆检测到前面有障碍物后，就发出了提醒，还开始减速。

驾驶员赶紧接管车辆，进入人驾状态，又是减速又是操控着车辆转向。可最后还是没躲开，和隔离带水泥桩撞上了。

紧接着车辆就爆燃起来。网上曝光的视频和图片看着太惨了，车头基本全毁，这起事故造成了3人身亡。

事发之后，小米这边马上和车主取得了联系，得知开车的不是车主本人。同时，紧急救援呼叫车上乘员，还报了警、呼叫120急救服务。

有记者联系到一位不幸遇难的女孩母亲，她质疑道，“为什么车辆在撞到护栏后会自燃，为什么车门会锁死？”

这事一出，网上就炸开了锅。好多网友都在讨论，有人说是不是智能辅助驾驶不靠谱啊，也有人说驾驶员当时是不是分心了。

有网友表示，三个女大学生啊，活活烧了一个小时，然后消息全被封禁，就是这样搞的？

更让人无法接受的是，小米官方在回复此次事故时，通篇都是技术腔调，事故中三人死亡的信息一字没提，没有看到对三条活生生的生命的同情和惋惜。雷军，真的该反思了，这样的公关行为配不上小米。

4月1日，小米汽车客服人员回应南都记者称，目前公司已经成立专门工作小组赶赴现场，会全力配合警方和家属对事故进行详细的还原调查。

他们还说会全力配合警方，保证事件处理公开透明，专项组也会在警方许可和指导下，和事故受难者家属联系，协助善后，提供支持和帮助。

小米也公布了一些目前所知并提交给警方的信息。有点长小编就不啰嗦，感兴趣的朋友可以搜索一下。

再说几句

汽车安全不是小事儿，特别是新能源车，电池安全、智能辅助驾驶安全，这些都关系到大家的生命。

余承东曾说过，百公里加速度其实并不重要，安全才是最大的豪华。雷军则认为百公里加速非常重要，这是为了体现车辆的极致性能。

问题是很多车主都是年轻人实盘配资查询机构，在加速如此快的诱惑下，根本就无法抑制那冲动的荷尔蒙，会导致他们一脚深踩油门，于是悲剧也就由此诞生。

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